Shooting Stars - 北海道の星空の元で : 2015年12月

水曜日からは仕事でしたが、まだ疲れが残っているような。。。

土曜から火曜までの顛末を記したいと思います。

12/12（土）

前日のGPV通り、関東付近の天気は良さそう。

ただ、13-15までは絶望的です。

天気が良い場所を探すと、何と北海道は13-14はGPV真っ黒。

14-15もそこそこ期待できそうです。

私の中で、案1～5までを考えました。

案1

12→希望ヶ丘、13→本州のどこか、14→本州のどこか

案2

12→希望ヶ丘、13→北海道、14→北海道

案3

12→希望ヶ丘、13→自宅待機、14→北海道

案4

12→自宅待機、13→北海道、14→北海道

案5

12→自宅待機、13→本州のどこか、14→本州のどこか

案1は本線、案2は疲れすぎるので無理。

案3は結論を先延ばしにできるのであり。

案4、5は流石に12の夜がもったいない。。。

というわけで、一晩中の晴れが期待できる12に希望ヶ丘へ

行くことに。

各方面から参戦の知らせがあり、大勢の方が来られることが予想されました。

今回は前回の撮りましと、久々に銀平君を出撃。

早く行こうと思っていたのですが、銀平君の光軸やら何やらもたついたので

現地到着は18時前。すでに多くの方がスタンバイ。

私もまずはスカイメモをセット、お隣だったRUKUさん、sora-canさん、としさんなどと

おしゃべり。

すると北から怪しい雲が程なく近づいてきて、あっという間に全天ドン曇り。

RUKUさんの画像処理講座がしばらく続きましたが、天候は回復せず。

20時更新のGPVだと、相変わらず13-14の北海道は真っ黒。

朝まで粘ると13はダウンですが、今帰れば体力に余裕があるので、

13-15北海道もありか？？

21時半に撤収完了、皆様に「北海道行きを前向きに検討します」と言い残して

ヤンマーへ。

途中常陸太田の市街地で星が見えたので、しまったと思いましたが

後の祭りですね。

帰りは当然ヤンマーですが、飛行機の状況を確認。

値段もそこそこで、いい時間の便が空いています。

GPV真っ黒で曇ったこと、冬の太平洋側いにいるのに天気が悪いことで

イライラしていたので、ぽちっとな。

レンタカーもこの時期は格安。2泊というか、0泊3日の車中泊旅行としました。

そうと決まれば、スーツケースを引っ張り出し、20kgに収まるように

機材を詰め込み。

バランスウェイトと大量の防寒着を入れても、20㎏は余裕でした。

さっさと24時に就寝。

12/13（日）

朝9時起床、タクシーを手配し10時47分発ときわで品川→京急で羽田へ。

Airdoで新千歳、レンタカーを借りて16時出発！

アメダスの通り、全く雪が無く快適な路面。

夕食は前回のようにぜいたくをしてもいいのですが、天気がいまいちだったことを思い出し、

敢えて日高富川のローソンで夕食。

ここは幾度となく観測のときに立ち寄ったコンビニ。

3年ぶりくらいかと思いますが、とても懐かしく感じました。

コンビニ弁当をかじりつつ、今晩の晴れを願います。

これまたいつもの観測地、三石到着は19時くらい。

3週間ぶりですので、あまり懐かしくはないかな（笑）

少し雲がありましたが、すぐさま快晴に！

前回と違って透明度も良さそう。空の暗さは圧倒的で、前日の希望ヶ丘が昼間のようです。

スカイメモをセット、D810A＋タム15-30㎜で撮影開始。

ただ、湿度が異常に高いので、2カット撮影後にヒーター装着。

流れ星は時折流れる程度。

数はともかく、暗い流星が多いなぁ。。。

2時間後、撮影画像を確認すると、

全部ピンボケorz

どうも、ヒーターを付けたことによってレンズが膨張、ピント位置がずれたようです。

流星は写っていなさそうなのでいいのですが、ピント位置を再調整して撮影再開。

1時間後、D810Aの電池がほぼ空に。

仕方なく、エンジンを掛けて充電しつつ、もう1個のバッテリーに切り替え。

もうちょっとバッテリーの餅がいいといいのですが。

2時間撮影、画像を確認すると、

レンズの中心だけ曇ってるorz

前玉がデカすぎて、ヒーターのパワー不足なようで。

レンズを外し、車のヒーターで温め、撮影してしばらくしてからピントを再確認。

もちろんずれているので修正。

今度はヒータの電源としていたモバイルバッテリーがダウン。

しょうがないので、シガーソケットから分岐を使ってカメラ電源とヒーター電源を。

そうこうしているうちにオリオン付近が沈んできたため、構図を少しふたご寄りに。

04時くらい、ふたごも沈みかけで構図を変更。

05時、結局全く曇ることなく撮影終了。

撮影画像を確認しますが、何とはっきりわかる流星は1個だけ！

（実際は4個写ってましたが）

めちゃくちゃテンション下がりました。

12/14（月）

気温が-4度と、大して寒くなかったのですが、せっかくですし三石温泉の朝ぶろへ。

ほとんど人がいないなぁと思っていましたが、よく考えると月曜の朝なんだから

当然ですね。

風呂に入ると眠くなった来たので車で睡眠。

起きたら11時、どうするか対策を考えます。

GPVを見るに、西から雲が迫ってくる予報。

となると、できる限り東に逃げた方が良さそうです。

明日のレンタカー返却は13時、千歳ヤンマー着を12時とすると、

夜半から曇るのであれば、時間的は日高山脈を越えても大丈夫そうです。

というわけで、天馬街道を東へ。

日高側はほぼ乾燥路でした。

峠は流石に少し雪がありましたが。

14時には大樹町着。

昔使ったことがある、晩成温泉付近の撮影地を目指すのですが、

積雪量からすると期待薄だな。。。

4年前に晩成にしぶんぎ座流星群観測できた時も使えなかったし。。。

案の定、除雪していなくてジエンド。

周囲をウロウロしますが、温泉から2㎞位手前の道路わきの場所が一番マトモそうでした。

ヘッドライトは食らいそうですが、民家も近くにないし、除雪も50m位してあります。

まずはここを第一候補とし、せっかくここまで来たので晩成温泉へ。

観測に来たことはありますが、風呂に入るのは初めてのはず。

田舎のひなびた温泉という感じで、大変良いお風呂でした。

500円でタオルレンタル有はいいね。

近くにコンビニなどはあるわけもなく、夕食もここで。

大樹町のご当地グルメ、「サーモンチーズ丼」を。

写真を撮り忘れましたが、サーモンとチーズの天ぷらという珍しいとりあわせがGoodでした。

夕食後は目星をつけていた場所へ。

特に問題なさそうですので、ここに決定。

月がきれいだったのと、流星が空ぶった時の保険として星景を。

車のヘッドライトのお蔭で前景の木が良いアクセントに。

とりあえず1作品ゲットです（笑）

もちろん、ふたごの撮影も。気温は±0度付近と、この時期にしてはありえない気温で

外に寝転がって長時間見ていられました。

昨日と同じ構図にしますが、大気光が大変なことに。

見やすいようにするために、彩度を+60まで上げていますが、低空とはいえ

猛烈でしたね。。。

昨日もそこそこ気にはなったのですが、こんなレベルではは無かったです。

肝心の流れ星も全くでしたが、20時ころからぽつぽつと数が増えてきます。

21時、かなり数が増えてきて、こりゃーいいんじゃないか？と思った矢先、

雲が。。。

衛星画像を確認しますが、ローカルな雲のようでよく分からず。

大きな雲がかかるのは24時ごろ、後2時間ちょっとしか撮影できないであろう

この状況でこのロスはあまりに痛いです。

移動するかどうするか迷いましたが、移動した先が晴れる保証はないので

心配で仕方なかったですが、残ることを決断。

30分後から少しずつ雲がとれてきて、22時半には快晴。ほっと一息。

ここからは一気に流星数が増加、明るい流星も増えてきました。

電波観測のライブでもロングエコーが増加しているようで。

sakuma君から23時半頃電話が。

彼も七飯で観測しているようで。予報ではもう曇っているはずですが、何と快晴とのこと。

24時ごろ、予想していた雲が来ましたが、衛星画像で見るよりは

薄く、うす雲程度で撮影は何とかできそうです。

そうこうしているうちにレンズヒーター用のバッテリーがダウン。

車からに切り替えます。

雲は少しずつ厚くなっていますが、流れ星は相変わらず活発です。

02時、全天ドン曇りに。

粘ってもいいのですが、衛星画像から回復の兆しがないのと、

帰りの運転が怖いので撤収しました。

恐る恐る画像を確認すると、まずまず写っていそうでほっとしました。

ところが、またもや最後の1時間ほどはピンボケ。

バッテリーから車に切り替えたことで、電圧が変わったようで発熱量が

変わったんですね。

ピントはこまめに確認していたのですが、せ、せっかくの流星が、、、

タム15-30、他に選択肢が無いから仕方なく使いますが、

正直「気に食わない」レンズですね。シグマ18-35㎜F1.8の方がよっぽど好きなレンズです。

シグマ24-35㎜F2の、コマ収差が無ければそっちにするのですが。

それはさておき、野塚峠へ向けて車を。

幸いにして、路面はほぼ凍結しておらず。

それどころか、峠の反対側は雨が降っていました。

浦河あたりで土砂降り、明らかにおかしな天気だなと思いつつ、

6時半くらいに新冠のレ・コードの湯へ。

流石に眠くなってきたので、新冠の道の駅で9時半まで睡眠。

起床後、千歳ヤンマーを目指します。

ところが、何故か日高道が通行止。。。

しかも、全線通行止、事故のため？

全線事故で通行止とはどういうこっちゃと思いましたが、久々に下道でゆっくりと。

調べてみると、こんな大変なことになっていたみたいです。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000064432.html

ひえー。。。

仮眠してから帰るつもりでしたので、巻き込まれることは無かったと思いますが、

本当に危ないところでしたね。。。

朝の雨の後、気温が下がってしまったのでしょう。

冬の北海道はこれがあるから怖いんですよね。。。

ちょっと時間は掛かりましたが、11時半に千歳ヤンマー。

ここに来ると、昔の観測を思い出します。やっぱり、あのころの観測が一番楽しかったですね。

メニューはもちろん、特製味噌野菜！

最高です。ぜひ他の店でもやってほしいなぁ。。。

レンタカーを返却しつつ、成田行きバニラエアに乗り、バスで勝田まで。

家に着いたのは19時半くらいでした。

まとめ

ここには書ききれませんでしたが、反省点が多い遠征でした。

また、帰りの日高道の事故は他人ごとではないですね、私も事故を起こしていても

何ら不思議はない非常に危険な状況でした。

よって、この時期の北海道強行遠征はこれで最後にしたいと思います。

とはいえ、冬の北海道は魅力ですから、時間的に余裕があるときにまた行きたいですね。

土日は毎年恒例の冬キャンに行ってきました。

昨年の模様はこちら。鉄分補給キャンプでした（笑）

http://blogs.yahoo.co.jp/shootingstar0234/33599691.html

場所は昨年と同じ、大子町の上小川キャンプ場。

到着は14時半ごろでしたが、来るはずの後輩のカブと同期のかなが

まだ来ていなかったのでフラフラしていました。

なんだか汽笛が聞こえたので、振り返ってみるとDE10が何故か単騎で。

引っ張る列車があるようには思えないのですが。。。

これはこれでいい絵かもしれない。

カブが到着したのは15時ごろ、さっそくテントとタープをセット。

札幌ナンバーの車がここで2台止まっていることはまずないでしょう。

かなが到着したのは16時過ぎ。

夜は日本酒と、ビールと、焼肉と、名物「アンコウ鍋」祭り！

日本酒はまずは「山間　16号　ひやおろし」。

山間のひやおろしは初めてですが、山間らしい分厚い甘みと旨みは健在。

濃厚なアンコウ鍋と合いますね～。

もう一本は「山の壽　純米吟醸」だったのですが、写真を撮り忘れました。。。

ウイスキーをちびちびやりつつ、たき火を眺めて23時に就寝。

翌日は良いお天気。

夜も寒く無く、快適な睡眠でした。

去年は結構寒く大変だったんですけれどねぇ…

夜に作ったベーコンは、ちょっと炙って二人に振舞いつつ、

お土産に1本あげました。キャンプは心置きなく燻製ができるのが良いですね。

帰りは7/4にOPENしたばかりの常陸大宮ヤンマーへ。

あまりお腹が空いていなかったので、塩ラーメンにしておきました。

50㎜F1.4開放＋D810Aだとピントが薄いですね～。

その後、さらに鉄分補給。

海浜鉄道湊線のキハ205を撮影に、中根駅へ。

他にも何人か撮影に来ていました。キハ11を買ったみたいですので、そろそろ引退だからでしょうか。

ちょっと塗装が残念ですが、風格がありますねぇ。

構図的には2枚目が一番安定しているような気がします。

冬キャンプは人も少ないし、ゆっくりできていいですね～。

また来年もできるといいのですが、どうでしょうかね。

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